La seguridad de las motocicletas es más importante que nunca.
Tras un invierno brutal en Nueva York, el tiempo por fin mejora lo suficiente como para que los motoristas vuelvan a salir a la carretera. La primavera es también la época del año en que los defensores de la seguridad de las motos conciencian sobre la
la seguridad de los motoristas.
En el condado de Orleans, por ejemplo, mayo es el mes de la concienciación sobre la seguridad de las motocicletas. Yorkshire también ha iniciado una campaña para aumentar la concienciación sobre la seguridad de los ciclistas, tanto de motor como de pedales. American Bikers Aimed Toward Education (ABATE) de Nueva York, una organización de defensa de los derechos de los motoristas, ha organizado en los últimos meses marchas para dar comienzo al Mes de la Seguridad y la Concienciación sobre las Motocicletas.
La ley de Nueva York exige que todos los motoristas lleven casco. Los defensores de la seguridad en moto recomiendan también prendas protectoras, como chaquetas reforzadas y acolchados, para ayudar a proteger al motorista en caso de accidente. Sin embargo, The New York Times informó recientemente de que las muertes en motocicleta han aumentado en los últimos años, a pesar de que el índice de víctimas mortales de los vehículos de motor ha disminuido en todo el país. El estudio de las cifras de los Centros de Control y Prevención de Enfermedades reveló que muchas muertes se producen en motoristas que no llevan casco. En los estados en los que se derogaron las leyes sobre el uso universal del casco, las muertes han aumentado considerablemente en los últimos años.
También pueden quedar restos y baches del invierno. Incluso los ciclistas más expertos pueden experimentar una curva de aprendizaje tras seis meses sin montar en bicicleta. Por eso, muchos grupos de seguridad recomiendan que incluso los motoristas experimentados se tomen las cosas con calma las dos primeras veces.
Los demás vehículos de motor también deben ser conscientes de la seguridad de las motocicletas. Los coches, autobuses y camiones deben acostumbrarse de nuevo a compartir la carretera con las motocicletas. Puede ser fácil no ver a un motorista en el ángulo muerto de un coche. Según un estudio reciente del Departamento de Transporte de Florida, los conductores de coches son culpables en el 60% de los casos en que un coche y una moto se ven implicados en un accidente. En la mayoría de estos accidentes, los coches no ceden el paso a las motocicletas.
Por supuesto, los motoristas pueden ayudar a su propia causa llevando casco y respetando las leyes de tráfico. Sin embargo, por su propia naturaleza, conducir una moto es más peligroso que conducir un coche o un camión. Para los motoristas heridos en un accidente, las lesiones y consecuencias pueden ser devastadoras.
Los motoristas que han sufrido lesiones en un accidente pueden obtener ayuda legal para la recuperación y los salarios perdidos. Los motoristas lesionados deben hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales para discutir su accidente, lesiones y posibles opciones legales.
