Más de 50 años
Con experiencia en la resolución de casos de accidentes de motocicleta.
Un accidente de moto puede cambiar la vida de un motorista en cuestión de segundos. El tratamiento médico, las bajas laborales, los daños en la moto, las llamadas a la aseguradora y la incertidumbre sobre la responsabilidad pueden surgir antes de que el motorista haya tenido tiempo de comprender el alcance total de las lesiones.
Si has resultado herido en un accidente de moto, Sobo & Sobo puede ayudarte a analizar lo ocurrido, identificar a los posibles responsables y explicarte qué indemnización podrías recibir en función de tus lesiones, tus gastos y tus necesidades de recuperación.
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Los resultados pueden variar en función de tus circunstancias concretas y de la situación jurídica.
En Sobo & Sobo, nos encargamos de todo para que el proceso te resulte lo más sencillo y relajado posible.
Para todos los gastos sanitarios relacionados con lesiones.
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Si fuera necesario, se pueden solicitar anticipos en efectivo antes de la liquidación.
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Las reclamaciones por accidentes de motocicleta con lesiones personales pueden resultar complejas, especialmente cuando hay lesiones graves, se discute la responsabilidad, se ejerce presión por parte de las aseguradoras o se hacen suposiciones injustas sobre los motociclistas.
Un abogado especializado en accidentes de motocicleta puede analizar dónde se produjo el impacto, si el conductor vio al motociclista, si el accidente se debió a un giro o a un cambio de carril, qué indica el informe policial, si existen grabaciones de vídeo y si las lesiones del motociclista concuerdan con la forma en que se produjo la colisión.
Ese trabajo es importante porque las compañías de seguros pueden intentar eludir la responsabilidad, restar importancia a las lesiones o alegar que el motociclista era en parte responsable.
Las compañías de seguros pueden ponerse en contacto con los ciclistas lesionados antes de que se conozca el cuadro clínico completo. Pueden solicitar una declaración grabada, cuestionar si el tratamiento es necesario o insinuar que el ciclista circulaba a exceso de velocidad, que era difícil de ver o que tenía parte de la culpa.
Un abogado puede encargarse de esas conversaciones y ayudar al motorista a evitar tomar decisiones que puedan debilitar la reclamación.
Los casos relacionados con motocicletas son diferentes porque los motociclistas cuentan con poca protección física y pueden sufrir lesiones más graves que los ocupantes de los turismos. Un conductor puede afirmar que la motocicleta «apareció de la nada», mientras que las pruebas pueden revelar un cambio de carril imprudente, no haber cedido el paso o una conducción distraída.
Muchos accidentes de moto se producen porque los conductores de coche no ven a los motociclistas, calculan mal su velocidad, giran cruzándose en su trayectoria o cambian de carril sin mirar por los ángulos muertos.
Un conductordistraídopuede apartar la vista solo un instante y, aun así, no ver una motocicleta que circula por el carril contiguo, en un cruce o que está reduciendo la velocidad más adelante en el tráfico.
Muchos accidentes de motocicleta se producen cuando los conductores de turismos y camiones giran cruzándose en la trayectoria del motociclista, calculan mal la velocidad de la motocicleta o no ceden el paso antes de entrar en un cruce.
El exceso de velocidad reduce el tiempo de reacción y aumenta la gravedad delas colisionesen las que se ven implicadas motocicletas. La conducción imprudente también puede incluir seguir demasiado de cerca a otros vehículos, los adelantamientos agresivos, las incorporaciones peligrosas o no dejar suficiente espacio a los motociclistas.
Los cambios de carril peligrosos pueden dejar a los motociclistas sin ningún lugar seguro al que acudir. Estos accidentes pueden producirse cuando los conductores se incorporan al tráfico sin mirar por los retrovisores, se desvían hacia otro carril o no tienen en cuenta a las motocicletas que se encuentran en los ángulos muertos.
Las medidas que se tomen tras un accidente de tráfico pueden afectar tanto a la recuperación médica como a la solidez de una futura reclamación.
Acude al médico lo antes posible, aunque creas que las lesiones son leves. El dolor provocado por un traumatismo craneal, lesiones en la espalda, fracturas, lesiones en los tejidos blandos o abrasiones por caída en la carretera puede agravarse una vez que desaparezca el efecto de la adrenalina. Sigue las instrucciones del tratamiento y guarda copias de los informes médicos y las facturas.
Si puedes, haz fotos de los vehículos, la motocicleta, el estado de la carretera, las marcas de derrape, las señales de tráfico, las lesiones visibles y los alrededores.
Anota los datos de contacto de los testigos, conserva el material dañado y solicita una copia del atestado policial cuando esté disponible.
Si es posible, conserva la moto, el casco, la chaqueta, los guantes, las botas y el equipo dañado. Estos objetos pueden ayudar a determinar la fuerza, el ángulo o las circunstancias del accidente.
Denuncia el accidente a las fuerzas del orden y asegúrate de que queden documentados los hechos básicos. Si más adelante detectas algún error en el informe, comunícaselo a tu abogado para que pueda determinar si se necesitan pruebas adicionales.
Ten cuidado antes de prestar declaración grabada o de aceptar una oferta de acuerdo anticipado. Es posible que una oferta realizada en una fase temprana no tenga en cuenta el tratamiento de seguimiento, las bajas laborales, la asistencia médica futura, los daños en el equipamiento o las lesiones que empeoren con el tiempo.
Por lo general, la negligencia se demuestra demostrando que otra persona no actuó con la diligencia debida y que esa falta de diligencia provocó el accidente.
La negligencia puede consistir en:
• Conducción distraída
• Incumplimiento de la prioridad de paso
• Exceso de velocidad
• Cambios de carril peligrosos
• Otras infracciones de tráfico
Las normas sobre la culpa varían según el estado. En algunos casos, un ciclista lesionado puede obtener una indemnización incluso si se le considera parcialmente responsable, aunque su grado de culpa puede influir en la cuantía de la indemnización que pueda recibir.
Entre las pruebas que se suelen utilizar para determinar la culpa se incluyen:
• Informes policiales
• Declaraciones de testigos
• Fotografías
• Grabaciones de vídeo
• Reconstrucción del accidente
• Daños en el vehículo
• Daños en el casco o el equipamiento
• Historiales médicos
• Análisis de expertos
Los gastos médicos pueden incluir tratamientos de urgencia, facturas hospitalarias, intervenciones quirúrgicas, rehabilitación, medicación, atención especializada, fisioterapia y necesidades médicas futuras.
Si las lesiones impiden a un conductor trabajar, la reclamación puede incluir los salarios perdidos, la reducción de la capacidad de generar ingresos y las pérdidas de ingresos futuras. Esto puede ser relevante cuando las lesiones limitan la capacidad para conducir, permanecer de pie, levantar peso, viajar o realizar otras tareas laborales.
La indemnización por daños y perjuicios por dolor y sufrimiento puede reflejar el dolor físico, la pérdida de movilidad, la alteración de las rutinas, la reducción de la autonomía, la ansiedad, los problemas de sueño y la pérdida del disfrute de la vida.
No existe una indemnización media fiable que se aplique a todos los motociclistas. El valor de una reclamación depende de la gravedad de las lesiones, la cobertura del seguro, las pruebas de culpa, el tratamiento médico, las necesidades de cuidados futuros y cómo afecta el accidente a la vida del motociclista.
Podría ser necesario interponer una demanda si la compañía de seguros niega su responsabilidad, cuestiona las lesiones, culpa al ciclista o se niega a presentar una oferta de acuerdo razonable.
Los plazos de presentación varían según el estado, el tipo de caso y las partes implicadas. Las reclamaciones relacionadas con vehículos oficiales, carreteras en mal estado u organismos públicos pueden estar sujetas a requisitos especiales de notificación o a plazos más cortos.
Una demanda por accidente de motocicleta puede implicar la realización de investigaciones, la presentación de documentos legales, el intercambio de pruebas, la toma de declaraciones, la negociación de un acuerdo, la preparación de los testigos y la preparación del caso para el juicio.
Muchas reclamaciones se resuelven antes de llegar a juicio. Si el caso no puede resolverse mediante negociación, el abogado puede preparar las pruebas, los testigos, los historiales médicos, los dictámenes periciales y los argumentos jurídicos para el juicio.
Sobo & Sobo puede examinar informes policiales, fotografías, historiales médicos, información de testigos, equipamiento dañado, daños en el vehículo, documentos del seguro y otras pruebas que puedan ayudar a esclarecer cómo se produjo el accidente.
Las compañías de seguros pueden impugnar la responsabilidad, cuestionar el tratamiento recibido o presentar una oferta anticipada antes de que se conozcan todas las consecuencias de la lesión. Sobo & Sobo puede encargarse de esas comunicaciones y ayudar a evaluar si una oferta tiene en cuenta las pérdidas documentadas del motociclista.
Cuando un caso no puede resolverse mediante un acuerdo extrajudicial, Sobo & Sobo puede preparar las pruebas, los testigos, la documentación y los argumentos jurídicos para el juicio.
Muchos abogados especializados en accidentes de motocicleta trabajan a comisión. Esto significa que los honorarios del abogado solo se cobran si se obtiene una indemnización, según los términos del acuerdo de honorarios.
No existe una indemnización media fiable para todos los casos de accidentes de motocicleta. El valor de una reclamación depende de la gravedad de las lesiones, la cobertura del seguro, las pruebas de culpabilidad, los gastos médicos, la pérdida de ingresos y las secuelas a largo plazo del accidente.
Es posible. Las normas sobre la culpa varían según el estado. En algunos casos, un ciclista lesionado puede obtener una indemnización aunque sea parcialmente responsable, pero su grado de culpa puede influir en la cuantía de la indemnización que pueda recibir.
El plazo depende de la gravedad de las lesiones, de la duración del tratamiento médico, de si se discute la responsabilidad y de si el caso se resuelve mediante un acuerdo o llega a juicio.
Es posible que una oferta inicial no tenga en cuenta el tratamiento posterior, las bajas laborales, la asistencia futura, los daños en el equipo o las lesiones que empeoren con el tiempo. Plantéate consultar con un abogado antes de aceptar o firmar nada.
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