La ciudad de Nueva York nunca parece estar terminada. Siempre está en construcción. Como parte de este proceso, el Departamento de Transporte de Nueva York es responsable del mantenimiento de unos 9.656 kilómetros de carreteras y autopistas, así como de más de 700 puentes y túneles. Cada año, trabajadores, conductores y peatones resultan heridos o fallecen por algún tipo de negligencia que se produce cerca de las obras de construcción de las autopistas.
Existen leyes para proteger a las víctimas de accidentes en obras viales, así como leyes y programas diseñados para prevenirlos. Ya sea un trabajador en el lugar o un transeúnte, todas las víctimas tienen derecho a recibir una indemnización si sufren lesiones en una obra vial. Presentar una demanda por lesiones personales puede ser complejo en cualquier situación, especialmente si se enfrenta a una recuperación dolorosa. Comprender el protocolo de seguridad del Departamento de Transporte en torno a la construcción de carreteras y cómo se determina la responsabilidad en un accidente le ayudará a tomar decisiones informadas sobre sus opciones legales.
Estadísticas de seguridad vial en Nueva York
Los datos nacionales actuales muestran un total de 672 incidentes mortales relacionados con la construcción de carreteras en EE. UU. solo en 2018.
- 755 personas fallecieron (incluidos todos los ocupantes de los vehículos, trabajadores de la construcción y peatones).
- 122 de los fallecidos eran peatones.
- 124 víctimas eran trabajadores de la construcción.
El programa de seguridad en zonas de obras del estado de Nueva York se diseñó para prevenir lesiones y muertes promoviendo la conducción segura en las zonas de obras de las autopistas. En 2018, se produjeron 701 accidentes en las carreteras y puentes del estado de Nueva York. Estos accidentes causaron 329 heridos y 13 muertos, tanto entre los trabajadores de la construcción como entre los conductores.
La campaña informa además de los siguientes hechos:
- Alrededor de 35 000 personas resultan heridas cada año en los Estados Unidos en accidentes automovilísticos relacionados con obras en autopistas.
- Aproximadamente 4 de cada 5 personas involucradas en estos accidentes son conductores y pasajeros que circulan por las zonas de obras.
- Desde 2009, 25 empleados del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York han resultado heridos en accidentes ocurridos en zonas de obras.
La campaña «Seguridad en la zona de obras» tiene como objetivo prevenir lesiones a trabajadores, conductores y peatones mediante directrices de seguridad y consecuencias legales.
Responsabilidad del conductor y protecciones para los trabajadores de la construcción
La mayoría de los accidentes en zonas de obras en autopistas son causados por una conducción imprudente. Las causas más comunes por las que se considera responsable al conductor son:
- El exceso de velocidad provoca colisiones por alcance y otros tipos de colisiones con otros vehículos y equipos.
- Conducir distraído y no leer las señales hace que los conductores no vean las señales que indican la zona de obras, los baches, los equipos y las condiciones peligrosas.
- No realizar correctamente la incorporación da lugar a ignorar las señales de advertencia y no adaptarse a las zonas en obras.
Con el fin de mejorar la seguridad, la Campaña de Seguridad en las Zonas de Obras emplea diversos métodos y leyes para animar a las personas a conducir con precaución. El incumplimiento de estos requisitos puede provocar lesiones o la muerte, así como graves consecuencias legales.
El objetivo de la campaña es proteger la seguridad de quienes trabajan y conducen por lugares peligrosos. Algunos requisitos de conducción se aplican incluso a los conductores de vehículos de emergencia, grúas y vehículos de construcción.
Ley de desplazamiento
Esta ley establece que, en cualquier carretera de varios carriles, los conductores deben reducir la velocidad y desplazarse con cuidado a un solo carril cuando se acerquen a cualquier vehículo detenido con luces intermitentes. Esto puede incluir vehículos de construcción y mantenimiento, ambulancias, vehículos policiales, camiones de bomberos y grúas. Desplazarse puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte para los trabajadores que trabajan junto al tráfico intenso.
El incumplimiento de la ley Move Over puede acarrear dos puntos en su carné de conducir y una multa mínima de 150 dólares por la primera infracción.
Obedecer al señalizador
Los señaleros son empleados que llevan ropa reflectante y se colocan en los bordes de las zonas de obras para controlar el tráfico alrededor de la zona de trabajo. El Departamento de Transporte declara que los señaleros tienen la misma autoridad para controlar el tráfico que las señales de tráfico, los semáforos y la policía. Esto significa que todos los conductores DEBEN obedecer a los señaleros y pueden ser considerados responsables de cualquier lesión causada por no hacerlo.
Medidas de seguridad en la zona de trabajo
Para garantizar las mejores prácticas de seguridad en las zonas de obras de las autopistas, el estado de Nueva York aplica las siguientes medidas en las zonas de construcción de autopistas:
- Límites de velocidad reducidos en zonas de obras
- Realizar trabajos en la autopista durante las horas de menor tráfico.
- Operaciones de señalización y barreras de hormigón
- Uso de conos de colores vivos para separar las zonas de trabajo del tráfico.
- Uso de láminas reflectantes en las señales de las zonas de obras
- Bandas sonoras para alertar a los conductores sobre cambios en las condiciones de la carretera.
La mayoría de los límites de velocidad en las zonas de obras de Nueva York son de 25 millas por hora, es decir, 20 millas por hora por debajo del límite de velocidad establecido. Las multas por exceso de velocidad se duplican en las zonas de obras. La Ley de Seguridad en las Zonas de Obras de 2005 establece que cualquier persona con dos o más condenas por exceso de velocidad en zonas de obras puede enfrentarse a la suspensión de su permiso de conducir.
A pesar de estas medidas de protección, conducir con seguridad por una zona de obras sigue siendo un riesgo para cualquier conductor. Las zonas de obras en las autopistas han sido consideradas responsables de muchos accidentes debido a diversas formas de negligencia.
Cuando una zona de obras es responsable
Una carretera peligrosa puede provocar accidentes de tráfico y lesiones debido a la falta de señalización adecuada o al incumplimiento de las precauciones de seguridad. Las agencias municipales y estatales, los contratistas independientes y las empresas de mantenimiento pueden ser considerados responsables si no cumplen con su obligación de garantizar la seguridad de la zona de obras. Se puede demostrar la negligencia de una obra en una carretera por:
- No utilizar un señalizador adecuado.
- Falta de señalización adecuada que alerte a los conductores de las condiciones con tiempo suficiente para ajustar la velocidad.
- Carriles excesivamente estrechos con conos o barreras de plástico mal colocados, lo que obliga a los conductores a realizar maniobras peligrosas.
- No retirar los residuos que obstruyen la división clara de los carriles.
- No retirar o advertir adecuadamente de la presencia de escombros o maquinaria pesada, provocando que los coches se salgan de la carretera, invadan otro carril o se crucen con el tráfico que viene en sentido contrario.
- Provocar que partículas como la arena se depositen en la carretera, creando un cambio peligroso en la superficie de la calzada para ciclistas y motociclistas.
- Operar maquinaria pesada sin las luces de advertencia adecuadas.
- Colocar las estructuras de iluminación de forma inadecuada y obstruir la visión de los conductores.
Hay casos de accidentes en zonas de obras en los que la negligencia es evidente. Por ejemplo, si una máquina pesada cae a la carretera o golpea a una persona o su vehículo, la empresa constructora será considerada responsable.
Ley de negligencia comparativa y compensación laboral
Debido a los cambios repentinos en las condiciones del tráfico cerca de las zonas de obras, estas áreas suelen ser escenario de accidentes con múltiples vehículos o colisiones en cadena. Determinar la responsabilidad en estos casos puede ser complicado desde el punto de vista legal, ya que varios conductores pueden ser parcialmente culpables. Nueva York es un estado de negligencia comparativa, lo que significa que usted puede reclamar daños y perjuicios incluso si fue parcialmente responsable. Sin embargo, su indemnización se reduciría proporcionalmente en función de su grado de responsabilidad en el accidente.
Si la víctima es un trabajador de la construcción en el trabajo, tiene derecho a recibir prestaciones por accidente laboral de su empleador. La persona también puede tener derecho a reclamar una indemnización por daños personales, además de las prestaciones por accidente laboral. En cualquier caso, es importante no dudar con el procedimiento legal y saber cuáles son las mejores medidas a tomar para seguir adelante.
Qué hacer después de un accidente en una carretera en obras
It’s in your best interest to perform the following steps if you’ve been involved in a highway construction accident:
- Diríjase a un lugar seguro y llame al 911 para pedir ayuda a la policía y/o una ambulancia.
- Tan pronto como sea posible, llame a su compañía de seguros para informar del accidente. Es posible que puedan comenzar a tramitar su reclamación y orientarle sobre las medidas que debe tomar en el lugar del accidente.
- Cuando hable con la policía o con cualquier otra parte involucrada, proporcione un informe honesto de lo sucedido, limitándose a exponer los hechos. No diga nada que pueda interpretarse como culpabilidad o admisión de culpa. Por ejemplo, no se disculpe, aunque le parezca descortés. Recuerde que cualquier cosa que diga podría hacerle parecer culpable y debilitar su caso.
- Registre las declaraciones y obtenga la información de contacto de cualquier testigo del accidente.
- Tome fotografías para documentar la zona de obras, el estado de la carretera, la señalización y cualquier daño o lesión que haya sufrido su vehículo.
- Busque atención médica incluso si no se siente afectado. El impacto del accidente puede enmascarar el dolor de cualquier lesión. Es importante documentar cualquier lesión, ya que esperar demasiado tiempo para informar de sus lesiones debilitará su reclamación y sus posibilidades de llegar a un acuerdo.
- Póngase en contacto con un abogado especializado en lesiones personales en Nueva York para que le ayude a preparar su caso y obtener la máxima indemnización. Es posible que su compañía de seguros le asigne un abogado, pero es posible que le convenga más contar con representación independiente. Un abogado le ayudará a comunicarse con todas las partes implicadas y defenderá sus intereses.
Estatuto de limitaciones para la construcción de autopistas
Un abogado especializado en lesiones personales evaluará toda la documentación que usted proporcione sobre el accidente y le proporcionará orientación crucial para maximizar sus posibilidades de obtener un resultado favorable. Un abogado experto trabajará para identificar las pruebas que demuestren la negligencia de otras partes responsables de su lesión. El plazo de prescripción para los casos de lesiones personales es de tres años, lo que significa que usted tiene tres años desde el día en que sufrió la lesión para emprender acciones legales.
El plazo de prescripción para presentar una reclamación de indemnización laboral es de dos años. Es importante seguir las instrucciones relativas a los plazos específicos de indemnización laboral. Cualquier vacilación a la hora de presentar la reclamación puede utilizarse en su contra. Incluso si usted es parcialmente responsable del accidente, sigue siendo posible obtener una indemnización. No dude en luchar por la indemnización que se merece.
Póngase en contacto con un abogado especializado en lesiones personales.
Las empresas constructoras y las entidades que las contratan son responsables de la seguridad de quienes transitan por zonas de trabajo peligrosas. Presentar una reclamación por lesiones en tales circunstancias puede requerir navegar por áreas complejas de la ley.
Los abogados de Sobo & Sobo cuentan con décadas de experiencia en la investigación de reclamaciones por lesiones personales relacionadas con la construcción en el valle del Hudson y el Bronx. Deje que nuestros expertos identifiquen las pruebas cruciales en su nombre y negocien con las partes legales para luchar por la indemnización que le corresponde. Si usted o un miembro de su familia ha sufrido lesiones o muerte por negligencia tras un accidente en una obra de construcción en la autopista, nuestros abogados están preparados para reclamar una indemnización económica por los daños y el sufrimiento que ha padecido.
Póngase en contacto con Sobo & Sobo hoy mismo llamando al 855-468-7626.
